北欧五国跟团旅游多少钱和北欧五国旅游报价

本篇文章给大家谈谈北欧五国跟团旅游多少钱,以及北欧五国旅游报价的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

文章详情介绍:

出境团队游国家扩展至138个! 多家旅游平台国庆出国跟团游咨询量大涨

来源:【海报新闻】

海报新闻记者 李金珊 报道

自2023年2月,文旅部接连宣布第一批和第二批出境团队游国家名单以来,8月10日,文旅部再发通知,宣布扩大出境团队业务国家规模。自此,出境跟团游国家和地区由60个扩展至138个。

“国庆去日本大坂京都的跟团产品目前有吗?”

“上海出发新西兰亲子线路什么时候能上?”……

8月10日上午,跟团游国家数量扩大消息一出,携程出境产品页面之下的用户咨询已经陆续涌来,瞬时搜索增长超过20倍,其中国庆出发时段最受关注,日本、澳新等国家跟团产品热度飙升。

同程旅行数据显示,平台签证咨询量较前日同一时段上涨近3倍,赴相关国家的出境游产品咨询量大幅攀升。在新开放出境游的国家中,土耳其、澳大利亚和日本最受用户关注,其中,土耳其旅游咨询量上涨超过10倍。同程旅行相关负责人表示,前往新开放目的地的首批产品,目前主要以单一国家深度游为主,后续土耳其+埃及、土耳其+迪拜、北欧四国等经典的串联型产品也将逐步进入市场。

飞猪数据显示,在刚刚过去的7月,平台上的签证办理量同比去年增长超13倍,其中,日本等目的地的签证办理量已超过2019年同期,其中,日本等目的地的签证办理量已超过2019年同期,而同样名列第叁批恢复名单的韩国、印度、芬兰、卢森堡、瑞典等目的地,本地玩乐服务日均履约量也已全面超越疫情前同期水平。

去哪儿数据显示,随着国际航班陆续恢复,今年暑期热门城市国际机票预订量已恢复至疫情前的五成以上,热门目的地为泰国曼谷、韩国首尔、中国香港、日本东京、日本大坂、新加坡、马来西亚吉隆坡、中国澳门、韩国济州岛、泰国普吉。第叁批名单中,日本、韩国是暑期热门目的地,预订量较年初增长近10倍,机票价格降低了四成左右。

携程研究院高级研究员谢晓青表示,跟团游国家的规模扩大将直接推动旅企加快产品研发和布局,进一步丰富消费者出游的选择,并由此促进供需两端加速复苏。国庆黄金周将成为市场表现的重点观测期。

“目前来看,航班运力和签证等都存在资源恢复分布不均、供小于需的情况,随着跨境旅行政策的进一步优化,供给端的复苏节奏有望加快。”携程机票相关负责人表示。

同程研究院预测,出境游的进一步放开是对现有旅游消费市场的重要补充,随着出境游目的地的增多和相关产品的持续丰富,出境游放开的市场红利还将持续得到释放,有望在“十一”假期迎来全面爆发。

本文来自【海报新闻】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

ID:jrtt

穷游世界9 -俄罗斯+北欧4国游(1)

象征民族团结的十五金人喷泉

几年前,有到俄罗斯+北欧4国游13天,在广州往返,价格从原价18300元,优惠到10999元。我半信半疑,就试着上网查一下同类行程价格,似乎都要14000-16000左右,果断报名。因为我们这次一帮朋友有10人一起参加,旅行社还给每人再减200元的优惠。

出发当天,我们于广州新白云机场集合。23点半启程,乘坐伊朗的马汉航空前往德黑兰,转机莫斯科。旅行社要求我们转机时要遵循伊朗的宗教信仰习俗,女士出机舱前必须佩戴头巾,上身需穿长袖衣服,下身需穿长裤或到脚踝的长裙。男士可以穿短袖衣服,但不可以穿短裤。在转机途中,看着许许多多的中国大妈打扮成伊朗妇女的样子,令人有一种既新鲜又怪异的感觉。

第二天早晨5点多到伊朗,在机场等机几个小时,再转飞莫斯科。这时候,这次旅程更悲催的事情发生了!正所谓“上得山多终遇虎”,一个概率极低的“丢失行李”事件,降临到我的头上了。

飞机11点多到莫斯科,我们夫妇俩的2个行李箱,只领到一个。在行李传输带边焦急地转悠了半个多小时,还是没见我的行李。只好随带队导游“冰冰”到机场的行李查询处报失,填写身份信息和行李信息。整个旅游团队30人拿着行李在机场干巴巴地等着我们,耽误了大家一个多小时,还是得不到我们这件行李的任何信息。我真是既恼火,又惭愧---浪费了大家珍贵的游览时间,对不起同行的朋友们啊!

幸亏丢失的是我的行李箱,作为男士,还是容易将就着过去(不过,我们这次出门带的唯一的银行卡,也放在这个行李箱里面了,以致后面几天的购物都受到影响)。当晚,我只能动用酒店的熨斗来快速熨干随身换洗的衣服,只期盼第二天丢失的行李还能及时送到我们手中。

在第二和第叁天的旅程中,我们一边游览拍照,一边还得不时和旅行社和导游交涉,请他们尽快搞清楚行李下落。旅游的好心情也大受影响了。

起初的消息说,行李在伊朗机场找到,第二天会送来莫斯科。这让我高兴了大半天。但第二天,行李还是没见踪影。再次查询结果是:广州机场已经将我们的行李送出,但伊朗机场说没有收到我们的行李。这时候,我们估计行李丢失的可能性很大了,就给旅行社发短信,寻求他们相关的法律建议:“行李丢失后,哪个部门应该负责?我们应该采取什么行动来维护自己的权益?”

旅行社的答复是:“旅行社本身不会对行李丢失负责,这应该由航空公司负责!”并且说:“按照以往惯例,不管你丢失多少贵重东西,只要你托运时没有声明价值或购买相关险种,航空公司一般只赔偿每件行李300元左右的人民币。” 旅行社答应帮我们持续跟进这个事情,并建议我们临时买些应急漱洗用品和衣物,保留好发票,以便日后索赔。事情既然如此,我们也只好抱着“既来之,则安之”的心态,忘掉烦恼,只管游览啦!

在俄罗斯接待我们的导游是个开朗活泼的姑娘,名叫安娜。大多数俄罗斯男女都是高大威勐,真的是名副其实的战斗民族!但这个安娜却偏肥、偏矮(和我们普通广西女孩差不多),这在俄罗斯可能是罕见的矮个女子了。她中文还算不错,对我们中国游客很热情,她的接待工作给我们留下很好的印象。

安娜得知我们行李丢失后,连声安慰我们说:“不要紧!等游览完后,我带你们去买些又便宜又好的衣服。到时候,你们尽管找航空公司赔偿去!他们肯定要赔偿你们的!”我们带队的导游“冰冰”也说:“我已经和安娜安排好时间了,到时候让她带你们到有发票的正规商店,把所需东西都买齐,以便索赔。”听到这样的话,我们也有点心花怒放了!这不正好把坏事变好事,趁机“鸟枪换炮”啦!

照片居中者是俄罗斯导游安娜。

但在随后的游览间隙中,安娜几次悄悄安慰我说:“别担心!俄罗斯的貂皮大衣很便宜,质量又好!我带你去的商店,保证你买到满意的衣服!”难道她以为我们来旅游的中国人都是大款?我有点心虚了,就说:“貂皮大衣可能不好拿来索赔吧?”她说:“不要紧,价格不贵,和普通衣服差不多的价格。索赔没问题!”

我认真思量一下,这貂皮大衣不可能便宜,而且在南宁这种地方也没什么机会享用。为避免尴尬,我悄悄让国内带队导游“冰冰”谢绝了她的帮忙。

后来发现,要想在俄罗斯买到便宜的衣服还真不容易。一般的内衣内裤都要100多元人民币一套,普通的外衣外裤也要300-400多元一件。幸好当时俄罗斯的天气并没有我们预想的那么冷,我随身除了一件西裤和衬衣外,还有一件秋衣,刚好还能应付6月的俄罗斯天气。所以在俄罗斯那几天,我只是买些漱洗用品、袜子、鞋子和内衣应急。不过这也花了好几百块钱。只打算万一后面北欧行程的天气更冷的话,到时候再买几件外套防寒吧!

但北欧的衣服更贵,一般外套都要5百多或一千多块人民币。在各个商店里,只要不是中国产的东西,价格都贵得离谱。所以不到万不得已的情况,我是不愿再出手买什么衣物了。幸运的是,几天的北欧之行,也都没碰到太冷的天气。我没有破费再买衣服了,就凭随身几件仅存的衣服,竟然也应付了在北欧4国的日子。不过晚上就要辛苦点了,洗澡后赶快找熨斗把换洗的衣服熨干,以便第二天继续出行。幸亏每个酒店基本都有熨斗和烫板,给我提供了烫衣服的便利。

在随后的几天日子里,不管怎么查询,都再也没有我们行李的任何信息了。直到快结束旅游行程了,才听说我们的行李好像到了土耳其了,并得知行李会从土耳其退还到出发地广州。

6月20号上午9点,我们终于回到广州机场。到机场行李问讯处查询,得知我们的行李确实已经找到,并且是在6月18号从土耳其退还广州的。在机场查找我们这件落单行李的时候,导游冰冰代我们向机场提出赔偿要求。机场接待人员说:“按常规,只能赔我们300元。如果你们接受,马上签字领钱。如果有异议,请到市内民航的XX民航总部协商解决。”这其实是民航官方为了减少索赔而出台的为难乘客的昏招!

想到这次行李丢失10多天,给我们的旅行带来很多麻烦,还害我多花1千多元买衣物应急(在北欧买的1双皮鞋是这费用的大头)。我尽管满肚子怨言,但考虑到行李已经失而复得,再和民航大佬较劲,可能得不偿失。算了,就此打住吧!正打算签收赔偿文件时,机场工作人员将我们丢失的行李箱送过来了。还没打开箱子,就看到箱子摔得破破烂烂,拉杆都摔没了。好像我们的行李,是被当作垃圾箱反复砸摔过多次那样。当时我气不打一处来,坚决要求他们解决箱子破损的问题。

机场接待人员可能也觉得这个箱子破损得太不像样,同意在赔付我们300元的基础上,再给我们赔一个新旅行箱。这是一个叁无的产品(没有商标、没有厂家、没有锁扣),可能是民航专门用于赔偿的旅行箱)。看到这箱子外观质量还算过得去,我们就同意了。没想到,这个接待员竟然说:“你们要了箱子后,300元赔偿金就不能在机场给了,要自己到市内XX民航总部领取。”并说什么“刚才说的立即领取赔偿金是搞错了。”

听到这样的话,当场就把我气炸了!这赔偿方桉变得太快了吧?幸亏现场除了我们两夫妇外,还有我们的导游冰冰一起,都听到刚才的赔偿方桉。我无法控制自己的愤怒了,大声吼起来:“你这到底是想解决问题还是想刁难旅客啊?…巴拉巴拉...”接待人员可能也为自己出尔反尔的说法感到心虚,赶快装模作样地打电话,请示什么领导。磨蹭了好几分钟,最后才同意现场就给我赔偿金和旅行箱,我们也就签字了结完事。

民航这样的大公司,处理乘客问题几分钟内出尔反尔,这样匪夷所思的事情,如果不是亲身经历,真的不敢相信呢!

平常坐飞机出行,行李箱因野蛮装卸被砸坏是常有的事,但行李丢失应该还是低概率事故。我这次应该是不幸中的万幸,行李出国转一圈后,还能回到自己手里!我们以后能做的防范措施是:行李托运前,给自己的行李外面做几个明显的标志,并拍照留存,以便出事后查询和索赔。

旅游回来,我上网查询航空公司对行李丢失的处理规定,现摘录如下几条信息供朋友们参考。

(1)行李发生损失的赔偿标准是什么?
答:国内航线,行李发生损失的赔偿标准是每公斤100元人民币。国际航线,分华沙条约缔约国(简称华约)和蒙特利尔公约缔约国(简称蒙约)。符合"华约"条件的赔偿标准每公斤20美元。符合"蒙约"条件的赔偿标准,不分托运行李或是非托运行李,最高不能超过每名旅客1000特别提款权。
(2)行李延误补偿费的标准是什么?
答:国内航线:目前,不分舱位等级,每名旅客一次性赔偿100元人民币。国际航线,各承运人的要求不一样,如果限定的"临时生活补偿费"不足以弥补由于行李延误带来的损失,旅客应该提供消费证明,经承运人评估后,按照国际公约的规定办理。

(16)被偷窃的行李是否按照实际损失赔偿?
答:不是,承运人对于被偷窃的行李损失,同样按照限额的规定承担赔偿责任。
(17)能不能在国内赔偿我外币?
答:不能。很多朋友出国旅行,行李没有按时到达。虽然用外币购买了一些生活物品,但是回国办理索赔时,因外币目前尚不能在我国流通,所以承运人只能应该按照我国法律的要求赔偿人民币。

(22)不能确定行李重量时如何赔偿?
答:行李受到损失时,如果不能确定损失的重量,承运人应该按照旅客享受的舱位等级计算赔偿额,比如:普通舱旅客免费的交运行李重量为20公斤,赔偿费最高不能超过100元X20公斤=2000元人民币。

知道了上述规定,下次应对起来就可以胸有成竹了。但愿我们以后都不会碰到这样的倒霉事!